中智電氣伺服驅動器報FU.B02故障代碼的原因及處理方法
來源: 發布時間:2025-06-25 14:19:09 瀏覽次數:次
FU.B02故障代碼出現中智電氣
伺服驅動器上,表示全閉環位置偏差過大。全閉環位置偏差過大的主要原因及處理辦法如下:
1、驅動器UVW輸出缺相或相序接錯:無負載情況下進行電機試運行,并檢查接線。按照正確配線重新接線,或更換線纜。
2、驅動器UVW輸出斷線或內/外編碼器斷線:檢查接線。重新接線,伺服電機動力線纜與驅動器動力線纜UVW必須一一對應。必要時應更換全新線纜,并確保其可靠連接。
3、因機械因素導致電機堵轉:由驅動調試平臺或面板顯示,確認運行指令和電機轉速(P0B-00):位置模式下運行指令:P0B-13(輸入位置指令計數器)速度模式下運行指令:P0B-01(速度指令)轉矩模式下運行指令:P0B-02(內部轉矩指令)確認對應模式下,是否運行指令不為0,而電機轉速為0。排查機械因素。
4、伺服驅動器增益較低:檢查伺服驅動器位置環增益和速度環增益:第一增益:P08-00~P08-02第二增益:P08-03~P08-05;進行手動增益調整或者自動增益調整。
5、輸入脈沖頻率較高:位置指令來源為脈沖指令時,是否輸入脈沖頻率過高。加減速時間為0或過小。降低位置指令頻率或減小電子齒輪比。使用上位機輸出位置脈沖時,可在上位機中設置一定的加速度時間;若上位機不可設置加減速時間,可增大位置指令平滑參數P05-04、P05-06。
6、相對于運行條件,故障值(P0F-08)過小:確認全閉環位置偏差過大故障閾值(P0F-08)是否設置過小。增大P0F-08設定值。
7、伺服驅動器/電機故障:通過驅動調試平臺的示波器功能監控運行波形:位置指令、位置反饋、速度指令、轉矩指令。若位置指令不為零而位置反饋始終為零,請更換伺服驅動器/電機。